Planetary Geared Motor

Il nome deriva dal movimento degli ingranaggi interni al riduttore che simulano il moto dei pianeti, movimentati dal pignone centrale del motore chiamato solare. Gli ingranaggi sono fissati ad un portasatelliti e ruotano all’interno di un altro ingranaggio detto corona (l’ingranaggio più esterno posto all’interno del riduttore).

Infine i portasatelliti che possono essere collegati tra loro, sono collegati direttamente con l’albero di uscita. La velocità dell'uscita è inferiore a quella dell'entrata e la coppia dell'uscita aumenta in modo inversamente proporzionale. Quante più ruote dentate si incastrano l'una nell'altra, tanto maggiore è la coppia.

I vantaggi principali dei Planetary Geared Motor sono l’elevato grado di rendimento e sono capaci di offrire un'alta densità di potenza rispetto ad altri tipi di riduttori. Inoltre la rumorosità diminuisce dal momento che le ruote dentate si muovono sempre l’una nell’altra.